Med den kontinuerlige økningen i drivstoffprisene og de stadig strengere drivstoffutslippsforskriftene, tar bilprodusenter og motorprodusenter aktivt i bruk ulike avanserte teknologier for å redusere motorens drivstofforbruk og utslipp.
Positiv konstant kraft tar i bruk avansert plasmasprøyteteknologi for indre hull for å spraye et lag med spesialbelegg på den indre veggen av sylinderhullet, og bruker forskjellige beleggmaterialkomponenter for å møte de spesielle kravene til motoren, for eksempel dårlig drivstoffkvalitet og overdreven slitasje. , riper eller korrosjon forårsaket av eksosgassresirkuleringshastighet (EGR).
Teknologien har blitt brukt i bil-, lastebil-, motorsykkel- og marinemotorer, samt sylinderforinger av gassdrivstoffmotorer, kraftstasjonsmotorer og gasskompressorer.
Nylig,Zhengheng maktmed suksess levert det andre partiet med langtidsholdbar dieselmotor sylinderforinger til en kjent dieselmotorfabrikk i Kina.
For denne langtidsholdbare sylinderforingen er det valgte beleggsmaterialet cermetkompositt, som har fordelen av å redusere friksjonen og slitasjen på sylinderboringsveggen betydelig.
Samtidig, fordi belegget inneholder keramiske partikler og spesielle elementer, kan korrosjonsmotstanden forbedres ytterligere, og levetiden vil være mye lengre enn for den tradisjonelle sylinderforingen i støpejern.
Scania, en kjent utenlandsk lastebilprodusent, har allerede tatt i bruk den samme sprøyteprosessen og materialene som positiv konstant kraft på motoren, og innser myten om at lastebilen ikke har noen overhaling på 3 millioner kilometer.
Samtidig, fordi belegget inneholder keramiske partikler og spesielle elementer, kan korrosjonsmotstanden forbedres ytterligere, og levetiden vil være mye lengre enn det tradisjonelle støpejernet.sylinderforing.
Scania, en kjent utenlandsk lastebilprodusent, har allerede tatt i bruk den samme sprøyteprosessen og materialene som positiv konstant kraft på motoren, og innser myten om at lastebilen ikke har noen overhaling på 3 millioner kilometer.
For tiden har Zhengheng Power fullført den tekniske utviklingen av produkter som sylinder mindre aluminiumslegering sylinderblokk, langtidsholdbar dieselmotor og sylinderforing.Det har nådd samarbeid med mange kjente innenlandske bilprodusenter og motorprodusenter om sprøyteprosessen for indre hull, og kan gi kundene one-stop-tjenester fra blank, maskinering, sprøyting til endelige honingprodukter.
Støping – forbearbeiding – overflateruing – sprøyting – etterbehandling – honing
Innleggstid: 26. november 2021
